2月立命名工合宿

こんにちはー!もう少しで3回生ということに気づき焦っている2回生の今井です。

2月立命名工合宿に6日間外参しましたので報告します。
7日間、天気はいたって良好でした。しかし!連日北風くんと西風くんが元気に暴れまわり、全く飛べず…
結局丸一日訓練できた日は一日のみ、その他の日は全て午前中で風撤収となりました。

風撤収後は教官による学科や、雑談形式で学科が行われるなど、知識が全くない自分にとってはとても勉強になりました。ほんとはもっと知識ないとダメなんですけどね、精進します…

そして迎えた最終日、私今井が初ソロにでることができました!



とても楽しかったです!訓練日数が少ない中、貴重な発数をいただいてのソロでした。本当にありがとうございました。
一瞬後ろ振り向くくらいすればよかったかなあなんて今になって後悔しています、、

ソロにはでましたが、まだまだスタートラインにやっと立てた、といった感じです。これからもバンバンフライトして、早く2ndソロにでて、そして今後448に乗れるよう努力していきたいと思います!!

今合宿は僕以外にも一回生と2回生の2人が初ソロに出るなど、とてもめでたい合宿になりました。同期と下回生に負けないよう頑張りたいです。

2018年 新年会

1回生の杉野です。
1月20日に2018年の新年会を名鉄岐阜駅近くの“柚のしずく”で行いました。今年も部員の他にも部長先生と多くのOBさん、OGさんにご参加いただきました。

市川 真世様
惠良 聖一様
梶田 祐司様
各務 弘明様
苅谷 文介様
栗田 康平様
高橋 周平先生
谷口 修太様
中村 優太様
御崎 晶嗣様
山本 周様
山中 進太郎様

お忙しい中ありがとうございました。

新年会後半では各々が今年の目標を発表しました。係を取得することやソロに出ることなど様々な目標を聞くことができました。新年ということで気持ちを新たに目標に向かって邁進していきたいです。
OBさん方からは過去の航空部の様子や現在どのような職につき、何を目標としているのかを伺うことができました。なかなかOBさんとお会いする機会はないので貴重なお話を聞くことができました。

私自身あと少しで二回生となりますが、後輩に頼られる先輩になれるよう今まで以上に真剣に部活動に取り組んでいこうと決意しました。

岐阜大学ドライバー養成

2回生の西村です。

12/10に静岡へのドライバー養成を行いました。
現被養成者の今井くんが高速養成に入ったことから、高速道路を使って遠くまでの養成が可能になりました。エスティマは長年使われ続けていましたが、なんだかんだ言ってもまだまだ現役だと分かる加速や走りを見せてくれました。

行き先は静岡県のエアーパーク、我が航空部としては一度入ってみたい場所の一つです。多くの戦闘機やそこに積まれる兵器、そこで使われる小物類などが展示されており、加えてシミュレーターもあり今までの航空部で培った技術を発揮、という楽しみがありました。

養成に関しては振り返ってみると行き帰り道に迷うなどのアクシデントはなく、まる一日使った養成で楽しいとても良好な養成でした。

ただ、まだまだ未熟な面が多いということも実感させられ、学ぶことも多い養成でした。

17年 トレセン

こんにちは!2回生の今井です。
久しぶりの更新なので私にしては珍しくちょっと長めにいきます。

11月27日〜12月3日まで妻沼滑空場にておこなわれたトレセンにクルーとして参加してきました!
岐大からは前半は1回生の杉野、後半は私今井が参加しました。

他の岐大航空部員が合宿の中止等でなかなか飛ぶ機会がない中、初めての滑空場でフライトもさせていただき本当に良い経験となりました。
杉野も沢山の事を経験、吸収して帰って来てくれたと思います!

私の初妻沼の感想としましては、 デカい‼︎ の一言がまず最初に出て来ます。ランウェイは木曽川の3倍くらいあった様な気がしますし、宿舎や格納庫も木曽川宿舎よりも大きかったです。ビッグな滑空場でした。第2ランウェイまであるなんてビックリです。
新人戦中に関東の人に「大会中は4機同時進入とかあるよ」なんて言われて、どうやってやるんやろ?なんて思ってましたが頑張れば普通に出来そうでした。妻沼すごい。

訓練では、ウインチ曳航と航空機曳航を同時に行ったり、滑走路を2本利用しての同時進入、第2ランウェイを意識しながらの発航等、普段の木曽川での訓練では出来ないことを沢山経験することができました!
なかなかグランドワークは大変でした…


ATとWTを同時にやる風景、なかなか見られないような



ランウェイブラボーとランウェイデルタに同時進入する機体、妻沼すごい


久住と新人戦で出会った関東のメンバーと再会もありました。早稲田の二人は忙しそうで話しかけられず….…でしたが立教の二人は相変わらずでした。これから先会える機会はほとんどないと思うので会えてよかったです。
…と同じことを新人戦の最後にも言ってた気がするので案外機会はあるのかもしれません。機会は作ればいいんですね。


木曽川っぽい妻沼の写真、安心感が違う


また、京大2回の山本君が妻沼で初ソロにでるなどめでたい場面も!私も妻沼での初ソロなんて珍しそうなことをやりたく、密かに狙っていただけあってちょっと悔しい&羨ましいです、が少しずつ技量をあげて自分もソロに出られるよう頑張ります!
そして妻沼にクルーとしてではなく、選手として参加出来たらいいなあなんて思ったりしました。

暇な日々…?

任期も残りわずかとなった主将のコジマです。
随分と更新が途絶えているので一筆。まずは文だけで失礼します。

色々な不運と事情が重なって合宿が次々と中止となり、時間を持て余しがちな岐阜大学航空部
となっているのですが、きちんと活動は行っております。

まずは11月
東海関西学生グライダー競技会が行われている裏で機体係講習会を私主催で行いました。
岐阜大学からは私を除いて4人が参加し、御崎整備士にも講師としてご参加いただきました。
機体係を目指す者、自家用操縦士を目指す者、各々の目標に向けて得た知識を活用してもらいたいものです。
また、講師として参加いただいた御崎整備士には厚く御礼申し上げます。

さて、その翌週
岐阜大学名城大学合同合宿が開かれる予定でしたが中止となってしまいました。
少し悲しいことではありますが、合宿の中止にはもう慣れたもので、合宿の代わりにはドライバー養成合宿が
行われたそうです。
2日間の日程で彦根と中津川に向かい、観光をしながらドライバーになるべくみな精を出してくれたようです。
はやくドライバーが増えればいいのに。。。

そしてつい先週のことですが、合宿が再開され、妻沼で全国強化合宿 通称:トレセンが開催されました。
岐大からはクルーとして2名が参加しており、一年に一度しかない(もっと行けるといいな)貴重な妻沼での
合宿を楽しんできたようです。
なにやら、ワクワクドキドキの陸送話などもあったようで……?



今週からは木曽川滑空場でも合宿が再開され、みな積極的に飛べなかった分を取り戻してもらいたいと思います。

(ブログももっと気軽に更新されるといいんだけどな・・・・・・)
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岐阜大学航空部公式ブログです。
日々の活動、合宿、イベントなどを、部員が入れ替わりで報告していきます。
航空部の楽しさと充実した活動が少しでも伝われば幸いです。

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