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2023/7/23 岐大京大合宿 2ndソロ

こんにちは。岐大航空部4回生の中村です。
ブログを書くのは1回生ぶりでしょうか、、(こら)
1stソロに出たのは去年の8月でした。そのときもブログを書き忘れてしまいました。
同期野間くんに怒られるので、今回こそは書きます。

約1年ぶりにソロにでることが出来たわけですが、1年あいてしまったのには色々な理由がありまして、、
ダラダラと書いていきます。すみません。
私の学科は看護学科なのです。3年生の8月末から、鬼の実習が始まるのでした。
私たちの代からちょうどコロナ期に突入し、1回生では8月からしか合宿が出来ず、初合宿は猛暑の中、ピリついた先輩に早くして!!!と急かされながらつなぎの後ろに名前を書きました、、
なんの部活やねん、、怖、、って思っていたものの、グライダーにどっぷりハマり、優しい先輩たちに甘やかされながら、独り立ちした後は木曽川に2週間日帰り(片道2時間)で外参した甲斐もあって、なんやかんや45発までためることができました。
しかし、2回生では感染拡大の影響で全然合宿ができず、1年の発数は脅威の5発、、、。
3回生では夏休み以降は実習で合宿参加できないことが分かっていたので、どうしても夏休みまでにはソロに出たいと、クレカの請求に怯えながらもたくさん外参をして、岐大生が一人もいない、外参した他大の合宿で初ソロに出たのでした。笑
初ソロは、ログ上では71発目、闇ログ含め81発目でのソロでした。

実習前にソロに出れて良かったなぁと思いつつ、私はまだまだ技術が定着していなかったので、その後の合宿では色々と考えすぎて緊張してしまって、上手く操縦することが出来なくなってしまいました。
私より発数が多くて同じくらいの時期にソロに出た他大の同期は、ソロに出るまでにたくさん準備をしたおかげでポンポンソロ回数を貯めていきました。
そのまま実習に入り、看護師課程のみならず保健師課程までとっていた私は、看護課程だけなら実習は3年生でほぼ終わりなのに、4年生の7月までずっと実習三昧でした。

周りの同期はどんどん経験を積んで、自家用の準備をしているのに、私は実習を言い訳にして燻っている、、ダサすぎる、、、
そう思って、今回の7月合宿は、たっぷりイメトレをして、空で緊張しないようにしようと思いました。ソロに出たいけど、そのことばかり考えず、技量を磨くことに専念しよう。
そう思いながら、岐大OBの山田教官とグライダーに乗ったとき、山田教官と初めて一緒にグライダーに乗ったのに、リラックスして飛べている自分がいました。

山田教官って、リラックスの神様かな!!!!とテンションが上がりました。
しかしおそらく、山田教官がリラックスの神なだけでなく、事前にたくさんイメトレしたことが上空でのリラックスに繋がったのだとも思います。

初ソロのときにもお世話になった佐野教官にまた後席にのってもらい、「ソロ行くか。」って言ってもらいました。佐野教官は1回生の頃からよく後席に乗ってもらっていて、一生肩に力の入っている私をずっと気にかけて、リラックスしたら大丈夫だと伝え続けて下さっていました。本当にありがたいなと思います。

いざ飛ぶとなると、1stのときとは全く違う気持ちでした。1stのときは、アドレナリン出まくりで、ひとりで空を飛んでいるのだ!!!と興奮していましたが、2ndでは、高度が低くなっても頼れるのは自分しかいない、絶対に安全な高度で帰らなくては、という気持ちでした。
その結果、第3旋回を鬼早めに回ってしまい、ど、ど、どロングしてしまいました。
離陸もまあ満足にできたし、エントリーも良かったし、第3旋回まわるまではとっても良かったのに。チーン
いつも最後に詰めが甘いワタシ。
佐野教官に、最後どしたんって言われて、「いや、なんか早く帰らなきゃと思って、、」って言ったら周りにいた教官たちに笑われました。笑
1回生(愛すべきおバカ)がゼェハァしながら走ってきて、「走らせてごめんね!」って言ったら、「ホントっすよ、、」って言ってきて、クッソ!!って思ったので、3rdからはどロングしないように、もっとイメトレ頑張らないとですね。笑

長々とすみません。私の2nd体験記です。
さいごに、
色々あってこの合宿が今年の1回生の初合宿になったわけですが、今年の1回生も癖が強くて面白いメンバーが揃いました。笑
大物に育ってくれるといいなあ、岐大航空部大好きです🤭
↓空でとる技量と勇気はないので、地上で撮った上空風写真
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3月岐大愛工大野合宿

今回、ブログを書くのは1回生の三輪です。前回の更新から1年以上経過してしまいました、ごめんなさい。
まず、今年度を振り返ると雨や風向きが悪く丸一日合宿ができたという日がなかなかありませんでした。先月の名名岐南合宿では特にひどく、1日か2日ぐらいしか一日中訓練ができた日がありませんでした。(そのおかげで??、まだお金に余裕がありそうです(笑))僕は今合宿で総発数30発に到達しましたが、計画していた発数よりも少ないのが現状です。お金にも余裕があるので、来年度は外参をし、2回生の間にソロに出たいと思っています。
さて、今合宿の方に話を進めていこうと思います。今合宿は時間10発を達成できました。前回の合宿で教官から話された時間10発という目標を達成できたことは全体を通して良かった点だと思います。次回以降からは学年が一つ上がり、新入生の養成等もありますが、頭を使い短縮できるところを探し効率よく回していきたいと思います。
また、今合宿では6人もソロに出ることができました。しかし、岐大でソロに出たのは1人しかいないという少しさみしいところもありました。2回生の間にソロに出られるように同期の間で切磋琢磨をし、岐大航空部のレベルを向上させていきたいと思います。
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写真は単座にのって風待機中の3回野間先輩です

11月福井合宿

今回初めてブログを書かせていただく1回生の丸山です。
ブログの更新が遅れてしまって申し訳ございません。
福井県で行われた合宿に参加して来ました。コロナウイルス感染防止のために入部以来合宿に参加できていなかったため、この合宿が自分を含めた1回生にとっては初めての合宿となりました。初めての合宿ということもありとても緊張していました。合宿を行った福井空港は民間の小型機や消防のヘリコプターなども離着陸する空港でとても広く感じました。また、遠くに山が見えとても景色の良かったです。
僕が初めて乗ったのはモーターグライダーという動力を持ったグライダーでした。初めての飛行でとても緊張しました。飛行中は空中で機体が気流の影響を受けて揺れたりするなど、これまでに味わったことのない体験をすることが出来ました。空港や町がとても小さく見える高さまで上昇したため、上空から美しい山や川を眺めることが出来ました。短い時間ではありましたがとても良い体験が出来ました。
まだまだ経験は浅いですがこれから訓練を続けてさらに上手に操縦できるようになりたいと思います。

10月 機体係講習会

 皆さんこんにちは❗️今回のブログは一回生の小島が担当しますm(__)m
 タイトルにある通り木曽川滑空場にて二日間の機体係講習会に参加してきました。(コロナ対策のため宿泊は無し)
 ちょうどいい曇り空の中で初日の講習会に臨んだのですが、行きの電車に揺られる私の心の空は真っ暗、今にも雨が降りそう。というのも岐大は4月から今までコロナのせいで合宿をやれておらず、さらにこの講習会は岐大からの参加者が一回生の私1人だけ………心細い❗️ なんとか緊張を落ち着かせ、訓練所へと向かいました。
 1日目は訓練所に着くとすぐにグライダーに必要な書類についての講習受け、その後はASK13の機体の一部を分解するなどの実習を行いました。整備士の皆様の丁寧なご指導のおかげで全く何もわからなかった機体の構造もその全体像が見えるようになりました。
 2日目は朝から機体の組みバラシの練習を繰り返しました。残念ながら時間的に機体係の役をやることはできませんでしたが指示の仕方や翼の付け方など重要なポイントは見て覚えることができたと思います。
 ちなみに行きの電車内で私が勝手に膨らませていた過剰な不安は他大学の参加者の方々の優しさと温かさのおかげで綺麗に無くなりました。
 コロナによる感染爆発も一旦落ち着いたおかげでこれからは念願の合宿もスタートする予定です。それに伴ってこのブログも逐一更新される予定です。お楽しみに❗️

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岐阜大学3月大野 5日目

今回はじめてブログを書かせていただきます、岐阜大学航空部1回生の中村です!

今日は天気はとても良かったですが、横風がものすごく強く、6発しかとべませんでした、、😭

その貴重な6発のうち1発目を私が飛んだのですが、41発目にして未だに科目旋回を取り組んでおります、、😇
3月中旬の木曽川での訓練では肩を並べていた同期の野間くんですが、ひとり先に科目場周にレベルを上げていました。とってもとってもとっても悔しいです。
先輩たちや教官からたくさんのお話や教えをいただいて、自分はまだまだ勉強不足だなあと痛感しました😢

そんな中、「中村のペースで頑張ればいいんだよ」って優しく声をかけてくれる先輩もいました。私はめちゃくちゃ優しい先輩や同期たちに囲まれて、恵まれています🥲

私は岐阜大学航空部が大好きです!本当に入って良かったです😍

また、今回の大野での訓練では、1年生がはじめて全員揃いました!嬉しかったので写真をのせておきます☺️

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Author:岐阜大学航空部
岐阜大学航空部公式ブログです。
日々の活動、合宿、イベントなどを、部員が入れ替わりで報告していきます。
航空部の楽しさと充実した活動が少しでも伝われば幸いです。

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